美國前幾年的統計是公共機場有5324個，私人機場有13774個，其中運輸航空服務約500個機場，通用航空服務18000個機場（美國的通用航空機場是提供搶險救災、農林作業、航拍航攝，主要為私人、商務、公務的包機飛行）。

美國機場屬于國家投資的是599個，其他是社會或企業投資。

中國民用航空發展潛力巨大，按照中國民用機場布局規劃，到2020年，中國民航運輸機場總數將達到244個，新增機場97個，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。布局規劃實施后，中國80%以上的縣級行政地區能夠在地面交通100公里或1.5小時車程內享受到航空服務，所服務區域的人口數量占全國總人口的82%。從蘭州機場到定西市區170公里，但從各縣走都在200公里以上。

國辦發（2010）29號《國務院辦公廳關于進一步支持甘肅經濟社會發展的若干意見》中關于甘肅民航建設，提出要增強蘭州機場樞紐功能，加快蘭州機場改擴建，合理規劃建設蘭州國際航空港，積極開辟蘭州至日韓、港澳等國際和地區航線。改擴建敦煌、嘉峪關和慶陽機場，新建夏河、隴南、張掖、武威、金昌等機場，適時實施天水機場遷建工程，開展新建平涼機場前期論證工作。鼓勵在甘肅設立通用航空公司，建設通航起降點，提升航空應急救援能力?？梢钥吹?，雖然定西建設民用機場并未在規劃之列，但建設通航起降點還是很有可能的。

因此，“十二五”期間，定西市應加快民航設施建設，開展隴西、岷縣民用機場、漳縣旅游機場、臨洮軍民兩用機場建設的前期論證工作，以爭取支線航空事業的充分發展。公路、鐵路加航空，形成立體交通網絡。

（民盟定西市委）